汽车的本质还是围绕城市出行，当一个城市汽车保有量达到某些特定的程度且道路承载能力在极短的时间内并无明显改善的同时，城市出行各种弊端便开始显露，不少城市地区开启限牌限号以此限行达到缓解目的，但效果并不显著。而对于消费者而言，如何提升自身出行效率才会是最根本的解决方案，相比于传统燃油车型，新能源微型车体积小，停车方便驾驶轻松，在各大城市都免限行、免购置税，同时售价并不贵，能够很好的成为刚工作的年轻人的出行新选择。
而其中，新宝骏E300则因智慧出行被央视点赞，一时间，新宝骏E300的热度飙升，而在消费的人关注到其具体车型产品力之时不由得为其惊叹。厂商指导价为6.48-8.48万的新宝骏E300却能在车辆造型设计上营造出如此惊艳的视觉上的冲击，单就外观来看，新宝骏E300足够的科幻且新奇，回归到同级同价位乃至于整个新能源车系市场，新宝骏E300的设计元素都足以营造出超强的回头率。除了传承的家族式星际几何设计风格外，新宝骏E300传递的更多的还会是市场对未来的探索。
除了造型科幻，新宝骏E300的产品力同样有看点，10.25英寸的全液晶仪表集成中控显示屏于一体，车辆所有信息均显示于此。除了基础信息展示，这块10.25英寸的全液晶仪表还可以与消费者及乘客进行诸多交互。譬如，消费者可通过手机与车机互联，实现语音控制，发微信，抢红包，实时在线搜索音乐，开关天窗等等均可通过声控完成，极大的提升操作便利性及整车可玩性。
同时，新宝骏E300对于基本的远程控制也再次玩出新高度，除了对车辆进行24小时实时交互外，消费者还可通过一键寻车模式来寻找自己车辆停车位置，一旦寻车模式启动，车辆便会自动鸣笛及打开双闪。一旦驾驶员下车并锁车之时，车辆内置摄像头会自动检验测试内部是否遗留有小孩及宠物等带有生命体征的生物，一旦检测成功便立即发出信息提醒车主。一直以来，车主误将小孩宠物等锁在车内导致安全事故的事件不绝于耳，新宝骏E300的这类监测功能还真是足够人性化。
交互足够智能化的同时，新宝骏E300还配备L2级无人驾驶功能，其中部分辅助驾驶功能对于行车安全十分有效。譬如过弯速度过快，长途驾驶，误把油门当刹车，车速过快没有保持安全车距等等这都是引起安全事故的重要的因素，而新宝骏E300所携带的弯道巡航辅助，0-150km/h全速域ACC自适应巡航等等功能，还是能够在某些特定的程度上保障驾驶员的行车安全。
新宝骏E300的定位并不新奇，同级市场可竞争车系也不稀缺，但能够像新宝骏E300般，将智能科技与汽车深度结合的车型并不多见，也因此足以奠定新宝骏E300在同级市场的较高地位，获央视点赞也算是情理之中。总的来说，新宝骏E300的智能网联系统能够贴合当下年轻人与手机高度结合的生活习性，同时通过一系列科技改变原本并不便捷的操作模式。一款6万多起的纯电动汽车，最高续航可达305km，在达到自身城市便利出行代步的目的的同时，每公里仅需花费电费6分钱。于情于理，新宝骏E300的存在似乎都能够让我们消费者感受到便利及智能。
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