【EV视界报导】据外国媒体报导，欧宝轿车渐渐的开端对其全新纯电动拉力赛车Corsa e-Rally进行耐久性测验；该车动力电池体系与纯电动版Corsa车型相同，容量为50kWh，在该车完结测验后，欧宝将制作新的原型车以进行专门安排的测验活动。
现在Corsa e-Rally正在欧宝公司运营的私家测验组织Dudenhofen测验中心来测验，该测验中心包含一条长度3英里（约合4.8公里）的高速测验跑道和一条长度900米的粗糙路面。欧宝赛车总监乔格·施罗特（J?rgSchrott）介绍称，欧宝没有纯电动拉力赛车的经历，所以现在还要靠核算和模仿来来测验，不过现在这些正逐渐被实在数据所替代。
Corsa e-Rally搭载于纯电动版Corsa相同的动力电池组，其容量为50kWh，续航路程为209英里（约合336.4公里）。新车具有三种驾驭方式，比如在“竞技方式”下，新车可短时间内全功率输出动力。施罗特还表明，得益于装置在车底的动力电池组，所以新车重心较低，前后分量散布也非常好，在2020年1月份，新车将进入模仿实在拉力赛的阶段。
【EV视界报导】11月25日，EV视界从海外媒体得悉，Vauxhall在英国发布了Corsa系列新产品，全方面提高了新的内饰水平，并为纯电动Corsa-e增加了功能风格的SRi车型，Stellantis集团有意图重组中国市场品牌，纯电动Corsa-e有望以欧宝品牌方式引进国内市场。
【EV视界报导】近来，EV视界从相关途径得悉，林肯品牌首款国产车型——林肯Corsair（代号CX483）的试制车现已于6月5日在重庆工厂下线，现在正在国内进行路试。未来新车将坚持海外版的尺度，一起推出2.0T和1.5L PHEV两种动力总成。
【EV视界报导】近来欧宝官方宣告，新新一代欧宝Corsa将于9月开幕的2019法兰克福车展上正式露脸，而该车纯电动版别的官图也在近期发布。其外观采用了欧宝全新的家族式规划言语，造型更为时髦动感。
